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Da VINCI CODE...?

La pyramide est le symbole immémorial ésotérique.
Son élément de base est le triangle, le figure géométrique comptant le moins de cotés et d'angles...
Quel mystére se cache en lui ?
Qu'enferme t'il entre ses trois côtés...
Des initiés conservent ses secrets.
Ils en maîtrisent les pouvoirs, qui sont ces grands prêtres ?
Leurs noms...je vais vous les révéler: Cheney, Seeley, Egli... !


Read tenant le cadre en tube Reynolds 531, qu' Eric Cheney réalisa.
Ainsi équipé Phil remporta le titre mondial 250 cc. (le cadre pèse 2,25 kg de moins que le TD2 original)

Une autre jolie réalisation d'Eric Cheney, le cadre de ce BSA:


je vous l'avais présentée dans la page du mois Novembre 2005.
(en page archive vous trouverez aussi à la page mag d'aout 2005 une Triumph Cheney)

Un autre artisan Colin Seeley

Sur une base ducati 350cc

Proposition de Fritz Egli...
le grand savoir: trianguler les tubes de cadre.
Trianguler les tubes de cadre...
Cette solution est si belle car si logique.
Un tube droit est solide.
En triangle trois tubes travaillent de concert car la déformation de cette figure nécessiterait l'allongement d'un des trois tubes !
Dans un parallélogramme ( 4 cotés, rectangles etc...) la déformation est possible sans que les cotés changent de longueurs...si l'on recherchent la rigidité autant éviter.


les Japonais nous font depuis 20 ans de superbes cadres en aluminium qui ont peu à peu délaissé les longerons rectangulaires pour des formes moulées complexes.
Les qualités de ces cadres sont sans conteste .
Mais ce choix participait aussi d'une stratégie commerciale marquant la différence avec les constructeurs Européens plus petits. Ces derniers n'avaient pas les moyens de lutter.

Ducati à conserver le treillis tubulaire qui est devenu une marque de fabrique.


Aujourd'hui il est amusant de voir d'autres constructeurs reprendre le principe.
Ainsi le nouveau modèle sport de chez BMW le 1200RS fait appel dans sa nouvelle mouture à une structure de ce type.







De même outre Manche Triumph place le 675 triple de sa sportive Daytona dans un cadre de ce type.




Petit retour en arrière Curve 'n Speed est le Mag des café racer aussi voici un bel exemple de cadre triangulé pour une miss aux yeux bridés.

...Honda four et cadre Seeley

Impréssionnant

Un travail trés propre.




HONDA NS 500

NS 500
Alors que le surdoué Rossi me fait toujours rêver, le quadra que je suis conserve le souvenir d'un autre virtuose de la moto:Freddie Spencer , surnommé E.T.
Lui aussi en son temps (1982) fut le plus jeune pilote vainqueur d'un grand prix 500 (21ans)
Puis décrocha les lauriers de plus jeune champion du monde 500 en 83, succedant dans ce palmares du plus jeune titré à Mike Hailwood et John Surtees.
Il roulait sur la trois cylindres Honda NS 500.




Une réplique de 9 cm !






Son plus grand exploit aujourd'hui non égalé fut le doublé 250 et 500.

Si d'autres grands noms Walter Villa, 9 ans auparavant, et Anton Mang, 4 ans plus tôt, avaient réalisé l'exploit, c'était dans des cylindrées proches.
Mais la différence 250 et 500 étaient déjà telle que l'annonce de Fast Freddie de participer à la catégorie 250 avait fait dire à certains de ses futurs concurrents"il est comme nous ;deux bras ,deux jambes....", erreur !

A la fin de la saison 1885 il portait la double couronne !








Mot... art
Un petit coup de projecteur sur le travail d'un copain Nik Coole.

C'est un artiste de grande valeur qui travaille encore comme il y a quelques siècles soignant la lumière dorée d' une chevelure, l'ombre lourde d'un velours.
Ses orientales sont sublimes.
Il délaisse parfois ses pinceaux pour ajouter un nuage aérographique.
...


Son talent, il l'exerce sur toiles mais aussi sur d'autres supports plus motocyclistiques.

Je vous laisse apprécier et si vous voulez en savoir plus, envoyez moi un petit courriel.


...

Contribution:Dans la série: je la voulais comme ça, je remercie Valerie et Emmanuel qui m'ont envoyé une photo de leur XS.

Je me suis autorisé l'ajout du sépia qui lui va si bien.



Multistrada KAMNA
Une autre réalisation , mais avec les moyens d'une structure professionnelle.

Sur la base du récent 1000 Multistrada voici ce qu'outre Rhin vous pourriez acquérir chez KAMNA.



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RAPPEL, RAPPEL,!! Le samedi 24 JUIN à 10 heures.
MARSEILLE huitième arrondissement, Escale Borely,devant la terrasse de l'Equinoxe. ( Bord de mer!!)

11 h on part se détendre les jantes, col de l'Espigoulier, St Baume...

Prévoyez le pique nique!
TOUTES les INFOS sur la page MAG du mois dernier
mag mai2006...


750 GT DUCATI

Pour se quitter aujourd'hui une belle italienne : Le bi en L de chez Ducati sorti en 72

Il était donné pour 197 kg en ordre de marche, 67 Cv et 5,5 mKg à 4500 tours. C'était l'époque ou s'illustrait Spaggiari.
Deux cadres furent utilisés, un dérivé de la 750 Gt et l'autre...revu par Colin Seeley.
En 72 Smart fit un, et Spagiarri deux, aux 200 miles d'Imola!




Au mois prochain,et ...
cultivez l'esprit et le geste.