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Une BM ?.

Marseille, vendredi matin, 9 heures le cours Lieutaud; pas de tir pour les deux roues du centre ville, cela commence à fuser dans tous les coins.
Les habitants de la planète Mars...Marseille prennent leur envol pour une journée de boulot, les crèmes fument sous les perco' et les pneus sous les scoots.
Mon Sr glisse tranquille dans les remous du flot.
Le coude d'échappement désserré me rend plus bruyant à la décéleration qu'a la montée des rapports.
Un tour de clé s'impose.

Par la droite un scooter me passe pour s'engluer ensuite dans une autre chicane mobile.
Le jeune gars porte ficelé en travers du dos un de ces nouveaux skates articulés.

Le feu rouge marque la fin du boulevard.
Quelques claquements sonores, je stoppe.
Je tourne la tête vers la lanterne électrique.
Le jeune gars s'arrête alors à ma droite, je croise son regard qui s'est posé sur ma bécane.
Il hésite une seconde...puis la question vient:" dis Msieur' c'est une BM ? "
...vide intersideral...sans la jugulaire de mon casque ma machoire se serait fracassée sur le bidon alu de mon 500 Sr.
....
Cueilli au menton par le Cassius Clay de la question la plus...
Dans un silence irréel, je n'entends plus mon moteur ni les klaxons de la ville, ni les péts feutrés du scoot.
Dans ce vide total ma réponse "non c'est un 500 SR , un gros mono..." ne rencontre aucun écho.
Vide, le regard bleu du blond en casque Momo.
Le feu rouge à la bonne idée de prendre un coup de jeune, il passe au vert.
J'enroule du gaz.



Une BM ? !!!Comment peut on confondre?

S'il m'apostrophe c'est qu'il n'est pas insensible à ce type de machine.
Alors...une telle confusion ?
Je dois vieillir, voilà que j'en veux au plus jeunes de dire des conneries, sans savoir!

C'est le privilège de leur âge.
Je dois parfois être le jeunot d'un plus vieux et plus malin que moi.

Allez, pour l'édification des nouvelles générations et dans le cadre d'une mission d'enseignement non rémunérée par Monsieur Darcos, un petit mot sur des BM.
La firme à l'hélice n'échappe pas à la caférisation de tous poils.
Jeune innocent voici une BM avec un bidon alu.



Tu noteras deux excroissances ailettées à l'horizontale.
Ceux sont les deux cylindres à plats qui font qualifier le BM ci dessus de Flat twin.
Et oui, il ne fallait pas se contenter de te perdre dans le décolleté de ta professeur d'Anglais, fallait suivre!
Le réservoir peut rester d'origine et le reste de la machine subir de multiples transformations.

En témoigne la réalisation suivante qui à la particularité de prendre pour base le modèle trail de la marque.



Ce caféracer trouvé sur un forum est basé sur un R100 GS.
La roue avant est une...jante arrière rayonnée sur un moyeu avant.
Une selle en fibre, un tableau de bord snt maison et s'accompagne de Fournales et autres petites gâteries des bons faiseurs!
Elle serait à la vente pour 4500 euros...
Je m'en fais l'écho mais je ne connais pas le propriétaire.

Je ne peux que vous orienter vers le forum Freebiker.net et le pseudo: upsola



Coeurs de Japonaises


BENJIE'S produit des café racers sur des bases de japonaises.

Le travail de cette officine n'est pas totalement inconnu des habitués du site.
J'avais déjà passé cette belle photo.



...des blocs de japonaises...

Les motivations des clients doivent être aussi nombreuses que les clients eux mêmes.
Par goût, par économie, les pièces seraient elles moins rares ?
Autant de raisons qui peuvent selon les circonstances être contredites...




Des réalisations de bon goût sans fioritures excessives.
Parfois des piéces travaillées...pour le plaisir.
Ainsi en est il de l'écope sur le frein avant!



Cependant des montages plus extrêmes sont possibles.
Ainsi le simple petit twin honda prend des allures de G50.



Les motos finies conservent des traces de leur vécu et ne sont pas réservées aux podiums d'expositions.





C'est sur les routes qu'elles doivent être.



Pour en savoir plus sur le bouclard... Benjiescaferacer.com

Voxan Nefertiti.

Une nouvelle Voxan arrive...
Des bruits couraient sur le sujet depuis un moment, des photos..."volées" tournaient sur la toile.
Le nouveau roadster a été dévoilé lors de la manche belge du Dark tour où son pilote Thierry Sol fini 15 ieme du général.

Propriétaire de la caféracer n°82 il m'était difficile de passer la nouvelle sous silence...

Mes aventures avec cette moto ont déjà rempli de nombreuses pageMag !
Mon amour pour la machine et ses performances est indéfectible.
Mon estime pour quelques mécaniciens qui se sont penchés sur les entrailles de la bête, malade chronique, est acquise.
Mon antipathie pour l'usine et son service client inscrits aux abonnés absents est étayée par 9 ans d'expériences...

Aujourd'hui je me suis promis de ne faire aucun commentaire sur cette nouvelle moto.
Je ne vous livrerai que le strict nécessaire: sa base technique: celle du roadster, son prix estimé à 12500 et quelques vues de la machine.

Sinon...histoire sans paroles...



Café des Arts... racers.


Une nouvelle petite rubrique.
lorsque l'occasion se présentera j'agrémenterai la page Mag de beaux clichés.
Non pas que les photos de fin de page Mag n'aient jamais été quelconques.(ou alors vous m'en voyez fort navré...)
L'idée est de privilégier la démarche esthétique;
Plus d'émotion et moins d'information!
J'essaierai toujours de citer les auteurs et à défaut l'origine du cliché.
Si l'un des propriétaires le désirait je retirerai immédiatement la photographie.



Une photo de membres du forum Two Wheeled Texans.
Auteur:pseudo"lucky strike"


Encore un superbe cliché dont je ne peux citer l'auteur.
Ce dernier diffuse de jolies images dans photobucket mais sans coordonnées...
Félicitations cependant.



Au mois prochain,et ...
cultivez l'esprit et le geste.